Ford Transit Custom MS-RT
MS-RT (M-Sport Road Technology) - это подразделение M-Sport, британской раллийной команды, которая занимается тюнингом легких коммерческих автомобилей Ford. Ford давно сотрудничает с M-Sport, и спортивная версия MS-RT доступна на первом поколении Transit Custom, а второе поколение фургона было запущено в прошлом году, и теперь версия MS-RT также доступна.
Главная особенность версии MS-RT - агрессивный аэродинамический обвес. Он включает в себя новый передний бампер с сильно раздутыми боковыми воздухозаборниками, новый задний бампер с интегрированным двухсекционным диффузором, расширители колесных арок (передние с интегрированной вентиляционной решеткой), накладки на пороги и разработку, защищающую верхнюю часть кормы. В комплект входят спойлеры.
Толстые колесные арки необходимы для установки шин 235/45 R 19 Goodyear Eagle Sport, а колея расширена более чем на 50 мм. Ажурные легкосплавные диски снижают неподрессоренную массу на 1 кг на колесо. Другие усовершенствования шасси не уточняются, но в новом Transit Custom оно и так превосходно. Независимая подвеска задних колес заставляет фургон вести себя как легковой автомобиль.
Ford Transit Custom MS-RT предлагается только с мощными силовыми агрегатами. Самый младший вариант оснащается 2,0-литровым турбодизелем EcoBlue мощностью 150 л.с., шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. За ним следует более мощная версия того же турбодизеля мощностью 170 л.с. и 8-ступенчатым гидромеханическим "автоматом", привод - переднеприводный или полноприводный.
Плагин-гибрид Transit Custom MS-RT - только переднеприводный, оснащен 2,5-литровым бензиновым атмосферником, электромотором и электромеханическим вариатором, а максимальная суммарная отдача силовой установки составляет 233 л.с. Тяговая батарея имеет емкость 11,8 кВт-ч и при полной зарядке способна преодолеть около 50 км по циклу WLTP.
Электрическая версия E-Transit Custom характеризуется электромотором на задней оси и задним приводом. Максимальная мощность электромотора в стандартной версии E-Transit Custom составляет 160 кВт (217 л.с.), которая увеличивается до 210 кВт (285 л.с.) в версии MS-RT. Полная зарядка батареи емкостью 82,5 кВт/ч позволяет автомобилю преодолеть около 300 км по методике WLTP.
В салоне версии MS-RT установлены специальные спортивные передние сиденья с интегрированными подголовниками, усиленными боковыми подголовниками, комбинированными сиденьями и синей прострочкой. Кожаное рулевое колесо также прошито синей нитью и имеет синие метки центрального положения. Если вы заказываете версию с двойной кабиной, то задние сиденья также оснащаются уникальной обивкой и подголовниками с логотипом MS-RT.
Цены на Transit Custom MS-RT пока не объявлены, но дилеры Ford Pro уже начали принимать предварительные заказы, а поставки начнутся в середине года.