Рулевая рейка давно стала неотъемлемой частью системы рулевого управления. Реечный рулевой механизм, безусловно, имеет целый ряд конструктивных преимуществ перед своим предшественником – червячным рулевым механизмом («червяк» -- специальный, встроенный в картер винт, он напрямую соединен с рулевым валом).
Рулевая рейка довольно проста и надежна в конструктивном отношении (имеет меньшее количество составных частей). Рулевая система, оснащенная рейкой, чувствительна к дорожным условиям (позволяет управлять авто более точно, что сказывается на уровне безопасности и комфортных ощущениях водителя за рулём).
Все реечные рулевые механизмы можно разделить на три вида (в зависимости от наличия или отсутствия усилителя руля определенной конфигурации):
механические (они появились в 70-80-е годы XX века, в настоящий момент практически не используются) (в этом механизме отсутствовал усилитель руля);
гидравлические (оснащены гидроусилителем (ГУР) (насосом), сейчас часто автопроизводители устанавливают на машинах ЭГУР – электрогидроусилитель руля (насос с электродвигателем));
электромеханические (в качестве усилителя в них используется электромотор, который управляется ЭБУ (электронным блоком управления); подобный тип усилителя руля многие автопроизводители используют сегодня всё чаще, он более прост и надежен в эксплуатации по сравнению с гидравлической системой. «Электромеханика» точно реагирует на «запрос» со стороны водителя, способна работать в «связке» с другими система автомобиля, например, с системой торможения и так называемой системой «круиз контроля», которыми оснащены некоторые современные автомобили.
Однако видимая «простота» конструкции рейки, по сравнению с червячным механизмом, например, не должна наводить Вас на мысль о возможности самостоятельной диагностики и ремонта агрегата. Вне зависимости от его типа в случае поломки диагностикой и «лечением» рейки должны заниматься, конечно, профессионалы! Примите это очевидное правило за аксиому и подберите хороший автосервис, где Вам окажут качественные услуги.
Казалось бы, нет ничего проще! Любой «поисковик» по запросу диагностика рулевых реек в москве предложит бесчисленное количество вариантов. И это главная трудность... Как грамотно сориентироваться в этом огромном «космосе»? Как понять, что та или иная компания предлагает качественное обслуживание и диагностика рулевых реек в москве ювао будет выполнен в соответствии с техническим регламентом?
Конечно, можно прибегнуть к помощи друзей и знакомых, которые уже сталкивались с проблемами неисправности системы рулевого управления. Если им повезло и они нашли хороший автосервис, то Вы можете воспользоваться их удачным опытом. Но если это не так? Если опыт оказался печальным, а многочисленные автофорумы, увы, иногда «пестрят» утверждениями о том, что найти хороший автосервис практически невозможно? Тогда приходится действовать самостоятельно, что называется, на свой страх и риск.
Итак, при выборе СТО по ремонту рулевой Вы должны руководствоваться простыми правилами.
Перед тем, как привозить машину на диагностику не поленитесь и позвоните в компанию, пообщайтесь с её сотрудниками. Иногда бывает достаточно двух-трёх вопросов и нескольких минут общения, чтобы составить определенное представление о квалификации специалистов. Если Вы не услышали внятного ответа ни на один из поставленных вопросов, стоит задуматься...
Желательно, чтобы сервис был специализированным. Это значит, что его сотрудники сосредоточены на проблемах рулевого управления, обладают всем необходимым диагностическим и ремонтным оборудованием, набором ремкомплектов, которые будут подобраны в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля. Хорошо, если в автосервисе Вам могут предложить замену узла «в сборе» (если это будет необходимо) и в наличии есть соответствующие агрегаты (новые или восстановленные). Перечисленные факторы значительно экономят средства, которые будут потрачены на ремонт и сократят сроки ремонтных мероприятий.
И еще: уважающая клиента компания всегда предлагает гарантийный ремонт в течение 6 месяцев, если Вы соблюдали правила эксплуатации автомобиля, а неисправность постигла систему рулевого управления вашего автомобиля вновь. Обращайте внимание на такой немаловажный факт. Профессионалы всегда готовы отвечать перед клиентом за свою работу! Они по-настоящему дорожат репутацией и знают, что заработать её непросто, а потерять можно практически мгновенно! К числу таких компаний относится и Автодел-Сервис!
Компания Автодел-Сервис специализируется на ремонте электромеханических рулевых реек, предлагает ремонт рулевых реек в Москве ЮВАО. Нашими автомеханиками накоплен обширный опыт в области диагностики и ремонта ЭУР, в первую очередь, электромеханических реек. Данный вид услуг относится к приоритетным видам деятельности компании. Обращайтесь, мы всегда рады Вам помочь! Диагностика рулевых реек в ювао у нас всегда производится в полном соответствии с правилами технического регламента.
Как понять, что рейка вышла из строя и пора общаться к специалистам?
Посторонние шумы и стуки со стороны рейки в совокупности с проблемами поворота рулевого колеса («тугой» руль) – хрестоматийные признаки неисправности агрегата. Как только замечены перечисленные неполадки, обратитесь к профессионалам! Если Вы серьезно подошли к выбору автосервиса, отличный результат не заставит ждать. Вы окажетесь довольны качеством предоставленных услуг!
