Для облегчения управления в автомобилях Вольво устанавливаются усилители руля. Такое устройство необходимо для снижения усилий и увеличения маневренности машины. Прибор монтируется как на легковых, внедорожных автомобилях, так и на грузовых моделях марки. Однако усилитель даже при профилактических мерах и своевременном ремонте может выйти из строя. Поэтому нужно обращаться за услугами специалистов в автосервис.
Ремонт усилителей руля в автосервисе
Автосервис занимается диагностикой, профилактическими мерами, ремонтом вышедших устройств в иномарках Вольво. Над задачей трудятся специалисты, имеющие опыт работы с оборудованием разного типа, года выпуска. Поэтому могут правильно определить особенности и поломки конкретной модели устройства, учитывая специфику работы модели автомобиля и наиболее частые причины, признаки поломок в них. В автосервисе владелец транспортного средства может заказать ремонт усилителей разного типа:
- Заказать ремонт ГУР Вольво – гидросистемы, работающей на основе жидкости. Состоит из гидравлической системы со следующими компонентами: насос, шланги, регулятор давления, бачок с запасом рабочей жидкости и других элементов. Ввиду такой многоступенчатой конструкции ремонт гидроусилителя руля Вольво включает полную замену устройства на новое, или же реконструкцию, замену на новые отдельных компонентов.
- Поставить машину на ремонт ЭУР (электроусилителей руля) Вольво – электромеханической системы с другой конструкцией: электродвигатель, рулевой вал, датчики крутящего момента, положения ротора. Есть также электронный блок управления, поэтому работа с устройством непростая.
Если владелец авто подозревает, что его машине нужно провести ремонт ГУР Volvo или ЭУР, стоит сразу обратиться к специалистам. Поскольку затягивание проблемы может привести к выходу из строя ходовой и других важных систем.
Основные признаки поломки усилителя руля
Понять, что необходимо отвезти транспортное средство на ремонт гидроусилителя руля Volvo, можно по следующим признакам:
- Удары, стуки в руле.
- Любое положение при вращении руля дается с трудом.
- Угол поворота руля и колес отличаются.
- Возникают закусывания руля.
- В области передней оси стук с вибрацией в руле.
- После поворота руль становится в нейтральное положение самостоятельно.
- Протечки, на механизме появляется вода.
Поломки в ЭУР проявляются в этих и других признаках: низкое напряжение в сети, датчик скорости не подает сигнала, двигатель работает на увеличенной частоте оборотов, панель приборов показывает значок красного руля. При таких симптомах нужно провести диагностику в автосервисе, чтобы мастер мог провести правильный ремонт.
