Следующее поколение BMW iX3 готовится к запуску в конце этого года
При этом первое обновление пришло довольно быстро, уже в августе 2021 года (модель получила косметический апдейт): по данным Jato Dynamics, продажи этого «электромобиля» на европейском рынке в прошлом году упали на 38 % до 15 916 единиц. В настоящее время баварская компания продолжает разработку второго поколения «зеленого» «Паркетника». Новый автомобиль будет построен на базе концепта BMW Vision Neue Klasse X, который был представлен в марте 2024 года. Шоу-кар был оснащен горизонтально вытянутой головной оптикой с объемным световым рисунком, тонкими вертикальными заглушками в форме «ноздрей» и большими горизонтальными фонарями в задней части автомобиля. По словам представителей компании, новый BMW iX3 в настоящее время находится на финальной стадии летних ходовых испытаний в Южной Африке. Отметим, что прототип «электромобиля» 2024 года уже попал в объектив PhotoSpy, которому удалось по частям запечатлеть экстерьер, а также новый «технологичный интерьер» будущего. Предполагается, что серийный электрический кроссовер будет иметь такую же форму головной оптики, «ноздрей» и задних фонарей, как и концепт. Обтекаемый силуэт, наклоненный угол лобового стекла и выдвижные дверные ручки повлияют на улучшение аэродинамики. Судя по изображениям, второе поколение BMW iX3 получит обычные наружные зеркала, покатую крышу и спойлер с интегрированным стоп-сигналом над багажной дверью. В интерьере будущего BMW iX3, как ожидается, будут реализованы решения, продемонстрированные в концепте Vision Neue Klasse X, речь идет о горизонтальной панорамной панели iDrive, проходящей под лобовым стеклом и заменяющей обычную приборную панель, а также центральном сенсорном экране информационно-развлекательной системы, который может получить необычную форму. Более паркетное многофункциональное рулевое колесо может стать «приплюснутым» с обеих сторон. Пока еще нет официальной информации о технологиях следующего поколения BMW iX3. По предварительным данным, внедорожник будет оснащаться тяговыми батареями с максимальной емкостью 100 кВт-ч и максимальным запасом хода около 700 км (цикл WLTP). Известно, что все представители нового «зеленого» семейства автомобилей баварской марки будут оснащаться электрическим eDrive шестого поколения с 800-вольтовой архитектурой. BMW iX3 второго поколения станет первым электромобилем в новом семействе марки. Не исключено, что его впервые представят в рамках автосалона в Мюнхене этой осенью, а на рынок будущий кроссовер выйдет, скорее всего, в 2026 году. Его конкурентами станут Audi Q6 e-tron и пока еще не анонсированный электрический Mercedes-Benz GLC (кстати, первые официальные фотографии которого были опубликованы совсем недавно).